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汽車輪轂用日本不二越nachi軸承
更新時間:2019-09-02 點擊次數:655
汽車輪轂用日本不二越nachi軸承
汽車輪轂用軸承日本不二越nachi
概要
設定了初始間隙,安裝后即可獲得的預壓間隙。組裝工序中無需進行預壓調節
密封圈內置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
輕質緊湊,易于使用
特點/結構
軸承結構
特點
相對于使用2個單列軸承
無需進行預壓調整
組裝簡便
無需填充潤滑脂
可實現小型化
可內置密封圈
用途
組裝事例
填充尿素類潤滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
強化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性
概要
設定了初始間隙,安裝后即可獲得的預壓間隙。組裝工序中無需進行預壓調節
密封圈內置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
輕質緊湊,易于使用
特點/結構
軸承結構
特點
相對于使用2個單列軸承
無需進行預壓調整
組裝簡便
無需填充潤滑脂
可實現小型化
可內置密封圈
用途
組裝事例
填充尿素類潤滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
強化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性
概要
設定了初始間隙,安裝后即可獲得的預壓間隙。組裝工序中無需進行預壓調節
密封圈內置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
輕質緊湊,易于使用
特點/結構
軸承結構
特點
相對于使用2個單列軸承
無需進行預壓調整
組裝簡便
無需填充潤滑脂
可實現小型化
可內置密封圈
用途
組裝事例
填充尿素類潤滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
強化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性
如有需求,詳見:
日本不二越nachi軸承
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